1、普拉多底盘明牌，豹5还得再等等作为经典硬派越野SUV的换代产品，全新丰田普拉多在整个底盘技术上的产品特点，由于大哥兰德酷路泽，以及雷克萨斯产品线的存在，已经几乎处于明牌状态。
2、与此同时，比亚迪方程豹首款产品豹5的实力同样不可小觑，该车也将在今年迎来上市，按照外界对豹5定价的猜测，该车上市后售价区间大概在40-60万元之间。
3、编辑说：随着新车的正式发布，意味着普拉多在时隔几年后，正式重返市场销售，并且后续还会在国内进行国产。如此一来，对于坦克500、比亚迪豹小米硬派SUV等具有“国产普拉多”之称的车型来说，无疑将会造成较大的压力。
4、而这一次，终于轮到了比亚迪。就在11月9日，比亚迪旗下的方程豹汽车上市了首款车型豹5，本次新车共推出3个版本，分别是探索版、领航版、云辇旗舰版三个配置，价格区间为298万元-328万元。
5、前有长城坦克300和捷途T系列，后有东风猛士和比亚迪仰望U8和方程豹豹子5。无独有偶，海外品牌也在纷纷布局，比如时隔14年雷克萨斯GX终于迎来第三代车型，而最新一代丰田普拉多也即将在2024年重返中国市场。
6、豹5的线条设计得非常笔直，从它的外观能看出一点全新普拉多和坦克300的影子。可能这就是硬派SUV该有的元素，把造型搞得方方正正，即便行走在车水马龙的闹市区也能看出它独特的个性。
豹5的接近角为35°，离去角32°，纵向通过角20°，最小离地间隙220mm。如果是云辇版本最小离地间隙可达到310mm。此外，全车标配4个拖拽锚点，还可选装5吨拖挂资质。
在外观方面，方程豹豹5延续硬派越野车方盒子的设计思路，大量横平竖直的线条，显著的彰显整车的肌肉感与力量感。前灯组采用了环形贯穿灯的设计，点亮以后的视觉辨识度相当高。
第五个亮点是豹式掉头，工作时系统会控制外侧前轮正转，内侧后轮反转，外侧后轮锁止不动来完成掉头。
这样一来，豹5不仅可以在越野时提供更好的通过性和舒适性，还可以在高速行驶时提供更好的稳定性和安全性。
操控方面，豹5云辇旗舰版搭载了云辇-P主动液压悬架，它最大的优势就是能带来更宽泛的道路适应能力。
易车讯 1月30日，方程豹豹5云辇旗舰版正式开启交付，新车售价328万元。据悉，云辇旗舰版配备云辇-P标准版智能液压车身控制系统，最小离地间隙310mm，涉水深度790mm，越野性能更为出众。
豹5的外观其实就是相对来说偏硬派越野的造型，跟坦克300一样偏圆润，并不像牧马人和奔驰G级那样棱角分明。新车前脸采用了一个环抱型的日间行车灯，不讨论这个造型的美丑怎么样，单从辨识度这方面来说还是可以的。
虽然方程豹豹5长的比较硬派风格，但由于它电驱的加入，在行驶质感上特别是电门踏板的响应上，很线性，并且整车的NVH做得很出色。所以，方程豹豹5想要突出重围，还是要有硬核的产品力。
在比亚迪开始卷新能源硬派越野车型这条赛道后，强势发力，推出的例如仰望U以及此次的方程豹豹5，都是足够具有话题性的车型，不仅让这个细分市场更加热闹，竞争也进一步变得激烈。
对于一台定位为“超级混动硬派SUV”的车型来说，拥有媲美同级别燃油车的越野实力是必不可少的，方程豹豹5自然是有真本事的。
作为一款超级混动硬派SUV，豹5的硬核实力是传统燃油越野车根本不具备的。在“电”的能力和电机的精准控制之上，豹5天生自带智能三把锁，在沙漠、泥地、冰雪、山地等各种复杂工况，都能游刃有余。
拥有8秒破百的强劲动力，还有蠕行模式等强悍的越野能力，方程豹豹5用更多的技术诠释了什么叫做“硬派”。昨晚，方程豹品牌发布，方程豹豹5也随之亮相，让众人眼前一亮，在硬派越野这个细分市场，豹5势必将掀起一股大浪。
1、在它上市的72小时内累计大定就突破了10623台，对于一辆相对高端的插混SUV来说，这样的订单成绩还是值得肯定的。目前，豹5已经开启交付了，首批用户将由比亚迪总裁王传福及方程豹品牌总经理亲自交车。
2、据悉，豹5可以实现8秒就破百。不仅是动力，豹5在越野性能方面，也是非常强悍的。
3、豹5的8秒零百成绩，即使在100%的坡度上也能迅猛冲刺，而主流竞品在0T和0T的范畴，即使输出300马力也需要剧烈的嘶吼。方程豹的动力表现，将其与其他车型拉开了巨大的差距，实现了真正的颠覆。
4、豹5的三把智能锁（2把轮间电子差速锁和1把中间能量锁），在泥坑脱困测试时，相比机械越野领先5秒脱困；在沙漠冲坡时，豹5起步响应时间在300毫秒以内；冰雪路面时，豹5还可以抑制起步打滑，0到50km加速仅需6秒。
5、豹5在账面数据方面可以做到十分漂亮，相信对于对于在意产品功能性的用户来说，方程豹豹5可能会是比全新普拉多等这类传统硬派SUV更值得期待的新选择。【本文来自易车号作者路咖汽车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
1、月14日，方程豹官方带来令人期待的消息，首款车型方程豹豹5的官图正式揭晓。全新的“豹力美学”设计语言，配备全新混动平台DMO及云辇-p系统，引领行业先锋，令人瞩目。
2、由此，我们可以看到，坦克推出了300，捷途搞了探索者，奇瑞也整了一个打着四驱普及噱头的探索06，就连比亚迪也搞了全新品牌方程豹，并推出首款车型豹5。
3、从性能层面来看，方程豹豹5的DMO超级混动越野平台具有高效性能和多功能性。在纯电续航方面，豹5达到了125公里，在综合续航方面则达到1200公里，在插混形态下满电满油状态下的长途续航能力彻底摆脱了续航焦虑。
4、这导致方程豹豹5的潜在用户群体仅剩下喜欢玩且追求多元化体验的人。
